甲醇生产企业彪仕奇：甲醇安全吗？
甲醇生产企业彪仕奇了解到，甲醇作为一种燃料，始于第二次世界大战后期。当时德国、日本、意大利等国家由于矿产资源严重匮乏，为了摆脱能源依赖，甲醇曾被作为汽油的替代品进行使用。但由于当时的技术无法规避甲醇对金属和橡胶件的腐蚀问题，德国只将其用来充当火箭燃料。
其后，在上世纪的70年代，为了应对“石油危机”，不少国家将从煤和天然气中提取的、污染排放物更低的甲醇作为替代石油的能源，甲醇汽车由此应运而生。之后随着“石油危机”的解除，在政策因素下诞生的甲醇汽车在美国停产，全国甲醇生产厂家彪仕奇了解到，其原因在于经济和政策，而非技术。
彪仕奇甲醇生产厂查询资料获悉，当时的美国，主要从天然气中提取甲醇，其价格后来要高于汽油，便失去了使用经济性；另外由于甲醇具有腐蚀性等特点，需要有专门的储存和加注设施，而美国的大石油公司当时出于利益的考虑，在建设甲醇加注站和推广甲醇燃料方面非常不积极甚至是持反对态度。
1998年，几大石油公司和加州能源委员会签订的为期10年的甲醇加注站租借协议期满，之后便把很多加注站转回加汽油，造成车主无处加注甲醇的局面。
所以说甲醇汽车的应用早已不是技术的问题。
但是甲醇生产企业彪仕奇发现，对于甲醇有毒，市场仍在存在误区。甲醇有毒是行业的认知，但是其实不论甲醇还是柴油，都是同样含有毒性的。
